福特公布“年度收获单”:共售新车56.8万辆 同比大跌26%

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随着国产车的兴首,美系车和韩系车益似也受到了不幼的抨击。其中美系车的销量下滑情况要更添主要一些。继通用宣布在华全年销量为309万辆,同比大跌15%后。福特公布的产销数据更令人们大跌眼镜。

据福特发布的销量数据表现,2019年1-12月,福特中国市场累计出售汽车56.8万辆,同比下滑26.1%,已然步入国内二流车企走业。

可是要清新,福特在美国国内,可是货真价实的No.1车企,福特往年在美国共售出229.39万辆新车,力压丰田成为美国市场的销冠车企。不过在中国,福特鲜显著现了水土不屈的为难局面。

现在,福特在华组织的车型主要有林肯、长安福特、江铃福特及片面进口车型。而在销量上望,江铃福特所占的销量份额为最大。据福特吐露的销量数据表现,江铃福特汽车全年全年共出售新车23.6万辆,同比消极10.4%。

长安福特这儿展现了更稀奇的局面,长安自立品牌汽车卖的是风起云涌,销量屡创新高。但在相符资板块,销量确是日就衰亡,长安马自达和长安福特的日子都不益过。

其中,最新资讯长安福特往年全年销量为18.4万辆,同比消极51.3%,能够说,销量惨遭腰斩。并且,长安福特的欠安市场外现,也拖累了长安汽车的团体业绩外现。

而在豪华车市场,福特汽车表现出肯定的竞争力。其旗下豪华品牌林肯则在第四季度交付汽车1.3万辆,环比第三季度添长11.4%,全年累计交付4.7万辆,市场外现可圈可点。

望着在华销量的日间衰退,福特自然不情愿就云云被中国这个全球最大的汽车消耗市场所削减。现在,福特汽车已经出台了一些列的措施,议决一向整相符优化市场出售渠道,及添强车辆自己的产品力,来壮大福特汽车的市场外现。

此外,福特还将在今年推出超过30款以上的福特和林肯品牌新车型,其中超过10款为新能源车型,借此进一步添大在华车型的市场竞争上风。

福特公布“年度收获单”:销量大跌26% 在中国成二流车企


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